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商品訊息描述:

超玩美秘書 ●國內首屈一指的經典髮藝品牌,流行指標盡在Mentor

●精選特定設計師,為您量身打造出完美髮型

●一對一專屬服務,型塑出您的最IN時尚潮流造型



引領時代潮流,以髮型反映時尚個性

全心全意演繹出髮藝美學,為顧客型塑出獨特個人風範魅力




【曼都髮型設計】

1966年首間「上海曼都女子美容院」創立後,從七張椅子、八名員工開始,展開曼都近五十年的美麗之旅,成為聲名大噪的名店後,積極拓展多間分店,到現今成為美髮沙龍集團,一直是引領時代潮流的龍頭。



隨著生活品質不斷提昇,人們對美的追求也更加多樣與精緻。多年來,我們秉持一貫對美的執著,為每一位客戶創造完全的自我風格,並且不斷用心經營這份「美的事業」。搖椅式休閒椅

曼都集團精選各店資深特定設計師,依顧客屬性設計符合最貼近個人的造型風格,風情萬種的髮型,讓您成為眾人矚目的千變女郎或是潮男,而藉由創作出不同的髮型,還可看見每位顧客不同的心景氣象,這些由內而外所散發出,最自然純粹的性格特質,造就了曼都世界美麗的樣貌。



創新空間

全新拓展的數間時尚前衛新店面,店內裝潢採以明亮舒適的設計理念,搭配優雅的色調及燈光,營造舒適時尚的新氛圍。店內不僅使用最新硬體設備,並同步引進國際美髮沙龍服務,營造舒壓的變髮空間,期待為各地區的顧客提供截然不同的貴賓級美髮享受!











精選洗剪設計專案

6年資歷以上設計師一對一專屬服務

面對令人眼花撩亂的美髮選擇,找尋一個適合自己的設計師是非常不容易的事情!現在免擔心這些,由資深專業設計師,為您打造出專屬的滿意髮型。

髮型要有想法、有變化,設計師也會藉由仔細的溝通,讓顧客更了解髮型對外表帶來的變化,讓您在每一次變髮過程擁有最完美的成果。



時尚染/燙專案

曼都精選技術卓越的設計師們,先與您討論最合適自己的髮型,再搭配每個人不同的風格特色,設計出你專屬質感彩染髮色,或時下最流行線條造型燙髮,讓您擁有煥然一新風采。





曼都精心為顧客挑選的專案設計師,不分男女,皆可為您客製獨一無二的造型風格。





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休閒活動種類介紹

休閒活動的種類



▲平心而論,什麼內外裝啊、空間機能最多僅能算是額外Bonus;奧迪S5 Sportback最讓人醉心的,還是那延續奧迪「S」字號的性能血脈。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧玩美家族丞/台北報導

平心而論,對於奧迪S5 Sportback來說,內外裝、空間機能、主被動安全配備這類一票細節,最多能算是口味清淡的前菜;延續奧迪「S」字號的性能血脈,或許才是其飽受注目的首要重心;當然我也不諱言,坊間帳面輸出更大、更狂的同級競品不是沒有,但真要找一輛同等均衡、協調的車款?S5 Sportback毫無懸念地榮登前段班之列。

光是渾厚、飽滿的引擎聲浪,就玩美家族美西足以挑撥起你不為人知的「狼性」,何況人家S5 Sportback還有迷煞一票路人的「超?絕美」身型。

▲S5 Sportback採用現行奧迪車款泛用的3.0L V6單渦輪雙渦流增壓引擎,帳面輸出來到354匹、51.0公斤米。

當然講太死硬的硬體規格,相信對於車友們來說,總是有些太過拗口;但對於引擎蓋下方那具3.0L單渦輪雙渦流增壓引擎來說,一舉來到354匹、51.0公斤米之譜的帳面輸出,管你是小腳怡情、大腳撩撥,S5 Sportback都能有即時回饋的動力延伸特性,搭配層層堆疊、飽滿渾厚的引擎聲浪,即便平時溫情如此,都很難抵抗那被激起的「性能狼性」。

不過即便動力表現剽悍如此,S5 Sportback仍是謹守本分守住最後一條防線,絲毫不會因為性格使然,拋出任何毫不受控的脫序演出;你會覺得這輛車很快、很順、很有力,但所有的輸出動態,都是在你伸手可掌握之處;低速輕快、高速飽滿,全方位的各項動力表徵,讓S5 Sportback皆能夠因應各式路況,提供車主相對應的操駕特性。

能文能武,能收能放,以一輛以性能做為基底的旗艦跑房來說,S5 Sportback著實抓到了消費者的味蕾。

▲八前速手自排變速箱,鮮明卻又不失聰敏的換檔邏輯,也讓S5 Sportback得以在「檔檔銜接」下,有效降低車輛動能流失。

▲根據帳面資料顯示,S5 Sportback擁有破百加速僅需4.7秒的「超?貼背」表現。

既然都身為奧迪「S」車系了,S5 Sportback自然也從善如流導入名聞遐邇的quattro四輪驅動、前後獨立5連桿懸吊的各項硬體設定;休閒定義為何實際征戰各式蜿蜒彎道,S5 Sportback不僅憑藉著更為低伏的車身重心,同時在精準的轉向特性、底盤懸吊回饋等優勢,展現出相當凌厲的「殺彎」特性。

誠如早先所提到的,S5 Sportback「頗具」協調性的動力輸出格調,在整體動態表現上也是如實承繼;即便儀表板時速持續向上「跳表」,但一切的一切都在我所能掌握之中;搭配可適時因應路況調整前後動力的quattro四輪驅動系統(最多前70%、或後85%),毫不拖泥帶水的穩健身型,實在很難想像這是一輛長達4米7的中大型車型。

▲即便車尾長了些,但S5 Sportback在過彎時絲毫不會因長擺身型而略顯困頓,再加上相當優異的側傾抑制與路感回饋,更讓整體動態更顯行雲流水。

▲S5 Sportback配有Audi Dynamic Select可程式行車系統,提供舒適、自動我的休閒活動作文500字、動力等不同模式選擇。

當然除了強悍、均衡的動力表現外,內在乘坐的舒適性,自然也是S5 Sportback相較於雙門Coupe車型更具優勢之處;不過即便如此,以跑格性能作為主要訴求的S5 Sportback,說實在話「空間機能」並不是其主打優勢。

受限於下掠的車尾線條,連帶也變相擠壓了後座頭部空間,再加上橫向膝部空間並未想像中如此寬敞,對於後座乘客而言似乎也只能用「正襟危坐」的方式,迎接即將到來的旅程;在前座駕駛、副駕駛可心隨意轉地享受S5 Sportback操駕熱情的同時,後座乘客似乎只能多花心思,壓抑那頭暈目眩的不適感。

▲S5 Sportback搭配跑車化座椅,除了椅背配有專屬S字樣外,更因應性能本格提供更為優異的包覆跟支撐性。

▲後座椅背稍嫌硬挺,加上略顯侷促的伸展空間,恐怕對於後座乘客來說,S5 Sportback並未若想像中如此親民。

▲不過既然都身為300萬的旗艦車型了,後座出風口自然也是標準配備之一。

所幸,即便後座乘坐體感並非是S5 Sportback的長處之一,但是其類掀背行李廂尾門設計,反倒提供了相當便捷的置物機能;開口寬敞、底板平整,已足以應付各項載物所需;再加上後座椅背仍配有傾倒機制,最大可來到1,300公升的行李廂承載容積,更大幅強化S5 Sportback整體載運表現。

▲S5 Sportback大開口的後行李廂尾門採用電動啟閉配置,讓上下大型物件更顯遊刃有餘。

▲同時在後座椅背具傾倒機能下,更可營造最大1,300公升的收納容積。休閒農場推薦

▲中央扶手收納空間可置放小型物件及一般智慧型手機。

嚴格來說,奧迪S5 Sportback絕非一輛主打空間機能的家庭用車款;即便相較於Coupe車型,在後行李廂承載機能已有相當程度的強化,但其骨子裡,仍是竄流著四環品牌對於性能血脈的一股熱情。

S5 Sportback夠帥、夠大器,整體操駕表現更屬上乘之流;雖說多了兩扇後車門,但說穿了還是一輛「自我流性格」十足的享樂車款;在均?、協調的各項動態特性下,倘若你只想好好享受「自駕破風」的各項樂趣,S5 Sportback絕對是一款相當值得入手的玩樂作品。

不過在奔馳上路前,請先確認一下後座是否有坐人;要不,就先好好按耐一下後座乘客的心情吧...。







昨日傍晚發生了一件大事,又或許該說是小事,那就是非洲友邦布吉納法索宣布與我國斷交,不論是外交部或蔡總統都出面發表談話,除了少數不分青紅皂白的人謾罵的對象是蔡政府以外,相信多數的人對於這次的斷交都還是感到慶幸,因為,我們又少一個需要花冤枉錢的對象了。

畢竟,這個國家如果不是因為斷交,或許很多人到現在根本不知道我們有這個邦交國,而且這個邦交國並沒有在國際事務上替台灣發聲,跟台灣維持邦交也僅僅只是為了自己的利益。

那些願意在聯合國替我們仗義執言的,反而是美、日、歐洲這些地方的國家,即使沒有邦交,依然因為台灣擁抱的民主價值與他們相同,而願意替台灣仗義執言。所以,越來越多人已經改變想法,與其保留虛情假意的邦交國,不要也罷。

台灣邦交國的大量減少,其實是出現在國民黨執政時期,是誰決定退出聯合國的呢?是誰堅持漢賊不兩立而導致各國選邊站的呢?後來的外交休兵有起到維護、增加邦交國的作用嗎?

此次台布斷交,除了讓我們看清這個國家的貪婪以外,更看清中國打壓台灣的無所不用其極,同時也給平常總愛講「兩岸一家親」、強調中國和平友善的政客們,打了一個最直接的巴掌。

在宣布台布斷交時,蔡總統發表演說指出,「中國這些去我國主權化的蠻橫作為,已經挑戰台灣社會的底線,我們不會再忍讓,只會更加堅定決心,繼續走向世界,繼續與理念相近國家在經濟與安全層面上建立更多實質夥伴關係,爭取國際社會的認同與支持。」說真的,這樣的談話,才能振奮人心,也才是我們期待於主政者的,挺起腰桿,勇敢走自己的台灣路。

蔡總統展現的氣魄,代表了台灣多數人的決心,過去碰到專制霸權的橫逆阻礙,台灣人民都能夠站起來,相信這次也不會在中國強勢威迫下低頭。只為自己利益的國家與台灣斷交,並不會撼動台灣的自信,也不會影響台灣的存在。

跟台灣沒有邦交的國家那麼多,毫不影響台灣在國際上被接受的程度,提供台灣免簽的國家,遠比中國來得多,越來越多的國家認同台灣,對台灣伸出友善的雙手,真的,我們會堅定信心,繼續走向世界。

●作者:陳渺/新北市/研究所學生

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場

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●《今日廣場》歡迎來稿或參與討論,請附真實姓名及聯絡電話,文章歡迎寄至public@nownews.com

2018-06-14 15:27

〔財經頻道/綜合報導〕鴻海旗下富士康工業互聯網(FII)在A股上市,但漲情行情僅維持3天,今天股價更重挫逾9%。財信傳媒董事長謝金河指出,FII過了蜜月期,也是市場回頭審視鴻海價值的時候。謝金河昨日在臉書發文指出,FII在上海上市,是郭董事業非常重要的一大步,先前法人預估FII有連拉10支停板的威力,比較保守的看7支,但現在結果出爐,是3支漲停板加半支,已昨日FII收盤價人民幣25.72元計,工業富聯市值5065.55億人民幣,約台幣2.3667兆,如果以鴻海持有85%計算,鴻海的FII價值達2.0117兆台幣,若以鴻海在台股收盤87.7元計算,市值是1.5215兆,等於鴻海的FII價值打了75折。謝金河也認為,「現在FII過了蜜月期,也是市場回頭審視鴻海價值的時候!」先前外資一度看鴻海到200元,造成「散戶搶進、外資大逃殺」的景象,過去1年外資賣超鴻海逾150萬張,今年以來也賣超鴻海74萬多張,也是鴻海股價欲振乏力的原因。謝金河認為,如今FII效應明朗化,外資在鴻海賣超暫歇,郭董要給台灣的鴻海什麼樣的價值?「往下走,就可以看得更清楚!」鴻海將在下週五(22日)召開董事會,郭台銘會對小股東釋出甚麼樣訊息,也備受市場關注。

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